Строительство бетонных дорог

Одним из классических видов дорог являются бетонные, поскольку их технология строительства позволяет выдерживать им даже сильные нагрузки.

Их оборудуют как возле частного дома, так и в качестве скоростных магистралей. Ремонт выполняется редко из-за качества поверхности.
Особенности работы

Строительство бетонных дорог предполагает выбор грунта и правильного основания, которые влияют на прочность. Это обеспечивает эффективный дренаж бетонных плит, и поэтому редко требуется их ремонт.

В зависимости от грунта определяется технология строительства. Существует технология: под бетон кладут 200 мм слой гравия, а он лежит на больших камнях. Внизу находится естественный грунт. В качестве подушки лучше выбрать гравийный или песчаный грунт, поскольку они отлично удаляют воду. Тогда требуется лишь утрамбовка почвы, после чего следует приступать к созданию основания.

Постель под бетон может состоять из торфа, глины или наносного грунта, который удерживает влагу на протяжении большого количества времени. Затем следует приступать к работе. Необходимо будет снять почву слоем до 15 см. Выяснить вид почвы и его качество могут мастера в этом деле. Если в грунте нет жидкостей, то процесс строительства ускорится.

От выбора грунта и правильно созданного основания зависит дренаж бетона, из-за чего исключается ремонт. После завершения земельных работ наступает этап профилирования дорог из бетона до нужной высоты. Ее размер должен быть в пределах 25 мм.

Для лучшего качества технологии дренажа необходимо выдержать уклон, особенно если строительство происходит на промежутки подъезда к дому. Мастера советуют создавать 1 уклон через каждые 5 см.
Процесс работы

Крепление опалубки может происходить с помощью металлических вешек. Для этого требуются обычные доски. Если их обработать специальным составом, то бетон от дороги будет легче отсоединяться. После завершения работы с опалубкой, необходимо нивелировать грунт в основании до нужного уклона. Затем следует все утрамбовать.

Далее, нужно создать углубления по краям дороги. Если добавить толщину краям, то у поверхности будет надежная опора. Грунт будет защищен от различных повреждений. Для усиления ребер необходимо заложить в них арматуру. В этом случае прочность будет намного выше. Когда соблюдаются правила строительства бетонной дороги, она будет надежной на протяжении длительного времени. По сравнению с другими дорогами, бетонным поверхностях редко требуется ремонт.

По материалам сайта компании КаесСтрой.